Mã Xnk32 Là Gì, Xuất Khẩu Tại Chỗ Là Gì

MỤC LỤC VĂN BẢN
*

BỘ TÀI CHÍNH TỔNG CỤC HẢI QUAN -------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT nam Độc lập - thoải mái - niềm hạnh phúc ---------------

Số: 4638/TCHQ-GSQL V/v giải đáp khai báo một vài chỉ tiêu tin tức trên hệ thống VNACCS

Hà Nội, ngày 28 mon 04 năm 2014

Kính gửi: CụcHải quan các tỉnh, thành phố

Vậy thông báo để cục Hải quan lại tỉnh, tp biết,hướng dẫn chi cục trực thuộc và công ty thực hiện. Ngôi trường hợp bao gồm phát sinhvướng mắc thì report theo những mẫu report ngày về Ban triển khai dự ánVNACCS/VCIS để được giải đáp kịp thời./.

Bạn đang xem: Mã xnk32 là gì, xuất khẩu tại chỗ là gì

vị trí nhận: - Như trên; - Lưu: VT, GSQL (3b)

KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG Vũ Ngọc Anh


BẢNGTỔNG HỢP NHỮNG CHỈ TIÊU HƯỚNG DẪN KHAI BÁO

STT

VƯỚNG MẮC

ĐỀ XUẤT

Ghi chú

1

Các trường vừa lòng này hệ thống không hỗ trợ tự động hóa xác định nút thuế suất. Bạn khai nên tự xác minh và nhập bằng tay thủ công mức thuế suất vào ô “Thuế suất” trên màn hình hiển thị IDA

2

Khai Mã địa điểm lưu kho hàng hóng thông quan so với hàng hoá XK, NK.

- Là mã nơi lưu hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu khi khai báo giấy tờ thủ tục xuất khẩu, nhập khẩu. Fan khai áp dụng bảng mã được ra mắt tại bảng mã chuẩn về địa danh- địa điểm trên trang web customs.gov.vn.

- nước ngoài trừ những mã tạm hiện đang cấp cho những chi viên (ví dụ: 01ABOZZ), những mã khác tại Bảng A202A đều có thể sử dụng nhằm khai báo phối hợp xuất khẩu hoặc nhập khẩu với vận chuyển.

- Trường đúng theo khai báo XK tại chi cục hải quan không tính cửa khẩu và đã áp dụng mã tạm để khai báo (ví dụ 01AB0ZZ) và so với hàng xuất khẩu phải khai địa điểm xếp hàng, thời gian dự kiến đóng hàng xếp sản phẩm vào ô ghi chú.

- Đối với mặt hàng nhập khẩu (cả đường thủy và mặt đường không): yêu mong chủ tàu, đại lý hãng tàu hoặc forwarder thông báo rõ ràng địa điểm bảo quản hàng tại giấy báo hàng mang lại làm cửa hàng để tra cứu vớt Mã đúng mực để khai báo.

3

- Khai Mã vị trí xếp hàng, địa điểm dỡ hàng so với loại hình XK trên chỗ; NK trên chỗ

- Đối với xuất khẩu:

+ Mã hiệu cách làm vận chuyển: chọn mã “9”;

+ Mã địa điểm xếp hàng: ô 1 – nhằm trống, ô 2 – ghi tên kho hàng của khách hàng xuất khẩu;

+ Mã địa điểm nhận mặt hàng cuối cùng: ô 1 – VNZZZ, ô 2 – đề tên kho hàng của người sử dụng nhập khẩu;

- Đối với nhập khẩu:

+ Mã hiệu cách tiến hành vận chuyển: lựa chọn mã “9”;

+ Mã vị trí xếp hàng: ô 1 - VNZZZ, ô 2 – đứng tên kho hàng của chúng ta xuất khẩu;

+ Mã vị trí dỡ hàng: ô 1 – để trống, ô 2 – ghi tên kho hàng của người sử dụng nhập khẩu.

4

Chỉ tiêu thông tin số 1.26 “Số vận đơn” tại phụ lục II dĩ nhiên Thông tứ 22 cơ chế nhập số vận đối kháng (số B/L, AWB, vận đối chọi đường sắt) như sau: “Mã SCAC CODE” + “Số vận đơn”

(tham khảo bảng mã hãng vận động SCAC CODE bên trên website Hải quan: www.customs.gov.vn).

Tuy nhiên, những hãng đi lại ở vn chủ yếu ớt là doanh nghiệp bé dại không bao gồm SCAC Code.

Hướng dẫn chỉ khai số vận đơn trên ô này.

Sửa gợi ý nhập liệu bên trên hệ thống

5

Hàng nhập sale đưa vào sản xuất của người sử dụng đầu tư, công ty khai mã mô hình A41 (nhập ghê doanh của bạn đầu tư)

Hàng hóa nhập khẩu của doanh nghiệp đầu tư là nguyên vật liệu cho chính doanh nghiệp để tiếp tế ra thành phầm bán trên thị trường nước ta thì khai mã A12

6

Hàng nhập marketing khác của doanh nghiệp đầu tư chi tiêu Mã mô hình là A41, tuy vậy với mã A41 hệ thống bắt buộc nhập ngày tại ô “Ngày được phép nhập kho đầu tiên” (là ngày khai báo hoặc trước thời điểm ngày khai báo.

Hướng dẫn nhập ngày trên ô “Ngày được phép nhập kho đầu tiên” là ngày khai báo

7

Đối cùng với trường thích hợp hàng nhập vào đóng thông thường Container (1 container đóng góp hàng của không ít doanh nghiệp). Doanh nghiệp chưa xác định được:

- Khai báo ô “Mã hiệu cách tiến hành vận chuyển” là mã 2 (hàng đường biển đóng container) xuất xắc mã 3 (hàng đường biển dạng rời, dạng xá…);

- Khai ô “Số lượng container” như vậy nào?

1. Trả lời doanh nghiệp khai nhập khẩu mặt hàng lẻ tự kho CFS:

- Mã 2 tại ô “Mã hiệu thủ tục vận chuyển”

- Khai số lượng là một tại ô “Số lượng container”

- khi rõ số lượng kiện tại tiêu chuẩn số lượng trên tờ khai.

- Khai vị trí lưu giữ sản phẩm & hàng hóa chờ thông quan lại dự kiến là mã kho CFS;

2. Hải quan đo lường và tính toán kho căn cứ vào tin tức hàng hóa, số lượng kiện hàng khai báo, phiếu giao hàng để tiến hành việc đo lường và tính toán hàng hóa thoát ra khỏi kho CFS và xác nhận hàng qua quanh vùng giám sát.

8

Hàng hóa nhập khẩu vận chuyển qua đường chuyển phát cấp tốc (DHL, TNT…) không có số chuyến cất cánh để khai báo.

Người vận chuyển lúc nào cũng gồm số hiệu chuyến bay từ khi xếp hàng lên phương tiện đi lại vận đưa ở nước ngoài. Bởi vậy, tín đồ khai thương chính yêu cầu người vận chuyển hỗ trợ số hiệu chuyến bay và đưa tin này trong giấy báo mặt hàng đến như một tiêu chí bắt buộc.

Xem thêm: Lời Giải Đáp Cho Thắc Mắc: Ung Thư Lymphoma Giai Đoạn Iii, Bệnh Lymphoma

9

Phần ghi chú chỉ ghi nhấn được buổi tối đa 100 ký kết tự. Trường hợp quá 100 cam kết tự thì thực hiện như vậy nào?

Đề xuất có thể chấp nhận được khai báo trên ô “mô tả sản phẩm hóa” ví như còn ký kết tự nhằm sử dụng.

Trường hợp quá dài, sử dụng file đính kèm nhằm khai báo những nội dung ghi chú.

10

Khai số container so với hàng hóa nhập khẩu

Khai bằng file đính thêm kèm theo đúng hướng dẫn tại Thông tư 22. Hướng dẫn bổ sung việc khai bởi file excel theo định hình của ban ngành Hải quan nhằm tạo điều kiện cho khối hệ thống e-Customs bao gồm thể tự động hóa input số container tự file thêm kèm, giảm thời gian công chức nhập máy thủ công.

11

Trường hợp công ty khai tờ khai đối với Invoice tất cả hơn 50 cái hàng tuy nhiên không nhập tiêu chuẩn “Tổng hệ số phân chia trị giá” nên hệ thống đã tính trí giá chỉ tính thuế sai.

Hướng dẫn doanh nghiệp so với Invoice bao gồm hơn 50 cái hàng thì cần phải nhập “Tổng hệ số phân chia trị giá” (Tổng hệ số phân bổ trị giá chính là Tổng trị giá bán hóa 1-1 chưa cùng trừ những khoản điều chỉnh).

12

Khai báo hòa bình với loại hình A41 tờ khai số 10000301330 của doanh nghiệp Honda. Địa điểm ktra của khách hàng Honda đã được viên HQHN thừa nhận và được cung cấp mã 01PRC02 bên trên hệ thông VNACCS, tuy vậy khi khai báo tờ khai vận tải OLA xuống viên HQHP đã trở nên từ chối trên khối hệ thống do ko có đo lường và thống kê hải quan.

Yêu ước Cục HQHP có tác dụng đúng theo tiến trình quy định tại phần VIII quyết định 998/QĐ-TCHQ. Câu hỏi xử lý tờ khai vận tải trong trường hợp này bởi Văn phòng Đội đo lường thực hiện (nếu doanh nghiệp lớn khai đúng), việc xác thực hàng qua khu vực đo lường và thống kê do bộ phận giám liền kề khu vực thống kê giám sát thực hiện nay trên VNACCS bằng nhiệm vụ BOA.

13

Doanh nghiệp khai tờ khai nhập nguyên liệu gia công hàng chuyển phát nhanh TNT có trị giá chỉ hóa đơn 30$

Trường hòa hợp này lý giải doanh nghiệp mở tờ khai nhập thông thường với mã loại hình là E21.

14

Hàng XK là hạt tiêu, nhập đơn vị tính là KGM, khối hệ thống thông báo là đơn vị tính ko phù hợp.

Trong hệ thống đơn vị tính của hạt tiêu là tấn (TNE). Đề nghị đơn vị chức năng quy thay đổi theo đơn vị tính của mặt hàng hóa trước lúc khai báo.

15

Tái xuất nguyên phụ liệu dư thừa sau thời điểm thanh khoản trên Ecustom thì thực hiện như vậy nào. Hiện tại tại, viên Hải quan liêu Bình Dương lời khuyên theo mã B13

Nguyên phụ liệu dư thừa thực hiện theo điều khoản tại Điều 27 Thông bốn số 13/2014/TT-BTC. Trường vừa lòng mở tờ khai xuất khẩu trả lại nguyên phụ liệu dư thừa khai mã B13

16

Trường hòa hợp số bệnh từ Invoice hóa 1-1 giấy của doanh nghiệp bao gồm ký tự đặc trưng ($ / #...) sẽ không còn nhập được trên hệ thống dẫn đến việc sai lệch số hóa đối chọi giữa hệ thống và bệnh từ giấy

Không khai phần cam kết tự sệt biệt, chỉ khai phần số và chữ

17

Hàng hóa nhập từ nước ngoài vào kho ngoại quan áp dụng mã không chịu thuế XNK là mã của sản phẩm & hàng hóa nhập khẩu từ nước ngoài vào khu phi thuế quan?

Sử dụng mã XNK32- sản phẩm nhập khẩu từ quốc tế vào khu vực PTQ

18

Mã nhiều loại hình:

(1) Theo CV3283, loại hình nhập KD dầu khí (NKD02) bây chừ có thể là A11 hoặc A12. Tuy nhiên, thực tế tại bỏ ra cục thì trường thích hợp này không hẳn là nhập tiêu dùng, trong lúc A12 lại loại trừ chi tiêu miễn thuế nhưng món đồ dầu khí lại được miễn thuế.

(2) tại CV3283 đang có xô lệch thông tin ngơi nghỉ mã mô hình B11, nạm thể:

“XKD06: Nhập sale ô tô”

“XKD11: Nhập marketing tại chỗ” (trên ECUS là XKD08: Xuất KD tại chỗ)

(3) CV3283 chưa hướng dẫn mapping đối với một số mã hiện bao gồm trên ECUS (XGC19 cùng NGC02).

- Tổng cục Hải quan đang thanh tra rà soát để phía dẫn bổ sung cập nhật về mã mô hình cho đầy đủ;

- việc nhập của dự án công trình dầu khí được miễn thuế thì khi khai áp dụng mã A12 và đăng ký DMMT

19

Đối cùng với tờ khai nhập bảo lãnh riêng, tại phần khai phải có số bảo lãnh. Nhưng tại hội chứng thư bảo hộ phải yêu thương cầu gồm số tờ khai cùng ngày tờ khai.

Đề nghị thực hiện theo đúng cơ chế tại Điều 21 và mẫu số 19 Phụ lục 3 Thông tư số 128/2013/TT-BTC. Theo đó chứng thư bảo lãnh hoàn toàn có thể cấp mang lại lô mặt hàng theo số vận đơn, hóa đơn, thích hợp đồng…

20

Loại hình XSX05 (tái xuất hàng cung cấp xuất khẩu) trước đây hiện chưa xuất hiện loại hình tương xứng trên VNACCS

-Trong trường hợp tái xuất trả hàng thêm vào xuất khẩu được thực hiện trong trường thích hợp doanh nghiệp tiến hành theo loại hình SXXK đang xuất khẩu thành phầm cho đối tác doanh nghiệp nhưng bị trả lại nhằm tái chế kế tiếp xuất thì thực hiện khai thống tốt nhất vào mã B13 khi xuất thành phầm sau khi tái chế cho đối tác.

- ban ngành Hải quan lại sẽ kiểm soát để chứng thực nội dung khai báo của bạn trên đại lý hồ sơ cùng thông tin làm chủ tại solo vị.

21